我們在日常抄數(shù)工作中時常會遇到各種問題，而且不知道如何應(yīng)對，那么，我們應(yīng)該如何避免這些問題呢，接下來至誠工業(yè)設(shè)計小編為您一一解答。

工作中的注意事項，抄數(shù)設(shè)計又稱為逆向工程技術(shù)

　　做一個逆向工程（抄數(shù)設(shè)計）的工作，可能比做一個正向設(shè)計更具有挑戰(zhàn)性，因為你如果想做出一個完美的產(chǎn)品，首先必須盡量理解原有模型的設(shè)計思想，在此基礎(chǔ)上還可能要修復(fù)或克服原有模型上存在的缺陷。從某種意義上看，逆向工程技術(shù)也是一個重新設(shè)計的過程。在開始進行一個逆向項目前，我們應(yīng)該仔細考慮以下一些逆向工程技術(shù)要點：

一、模型類目

　　1.初等解析曲面 ── 平面、圓柱面、圓錐面等組成的零件

        2.自由曲面，汽車、摩托車的外覆蓋件，其它沖壓件，玩具等

　　3.模型的類型直接關(guān)系到我們建模時所選用的模塊或軟件，對于自由曲面件必須采用具有方便調(diào)整曲線和曲面的模塊，而對于初等解析曲面件，我們沒必要因為有測量數(shù)據(jù)而用自由曲面去擬合一張顯然是平面或圓柱面的曲面。

二、模型品質(zhì)

　　1.A級曲面，如汽車、摩托車的外覆蓋件

　　2.B級曲面，如汽車的內(nèi)飾件，大部分的塑料件

　　3.其他要求更低的曲面

　　模型要求的品質(zhì)也關(guān)系到對模塊的選用，比如對于A 級曲面，就要求選用軟件必須具備方便和直接的曲面調(diào)整手段，強大的曲面檢測功能，而且檢測結(jié)果必須是動態(tài)的，即曲面調(diào)整的同時檢測結(jié)果動態(tài)更新。當(dāng)然，工程上沒有百分之百的東西，以汽車外表面的A 級曲面為例，對二個面片之間的聯(lián)接誤差，主要大面：相切誤差應(yīng)為0，而曲率誤差允許在0.1以內(nèi);對于其它曲面相切誤差允許在10分以內(nèi)。

　　另外，逆向工程（抄數(shù)設(shè)計）測量技術(shù)也是一門學(xué)問，關(guān)注至誠工業(yè)設(shè)計，且聽小編下回詳細解答。